Lvlon jagħmel ġeneraturi tad-diżil f'Henan, iċ-Ċina. Is-CCGF6500E jgħaqqad magna Changchai 190F ma' alternatur regolat AVR-fuq qafas ta' tubu tal-azzar. SGS-fabbrika ċertifikata. Ipprezzar dirett. OEM aċċettat għall-kulur, il-marka u l-konfigurazzjoni tal-pannelli. MOQ 1 unità.
Il-Magna: Changchai 190F
Changchai hija l-akbar marka tal-magna diesel taċ-Ċina mill-unitajiet mibgħuta. Il-190F huwa diżil ta' erba' -ċilindru, imkessaħ bl-arja, ta' erba'-sloke. Blokk tal-ħadid fondut, ras taċ-ċilindru bil-pinen tal-aluminju, spostament ta '420cc. L-ebda radjatur, l-ebda pompa tal-ilma-tkessiħ bl-arja ma jfisser xejn li jiffriża fix-xitwa u xejn li jnixxi fis-sajf.
Il-kompromess-huwa l-ġestjoni tas-sħana. F'temperaturi ambjentali 'l fuq minn 35 grad, it-tħaddim tal-ġeneratur b'tagħbija sħiħa għal aktar minn 4-5 sigħat jimbotta t-temperatura tar-ras taċ-ċilindru lejn 120-130 grad. F'dak il-limitu, iż-żejt tal-magna jibda t-tqassim termali u ċ-ċrieki tal-pistun jitilfu t-tensjoni. Qtar tal-qawwa. Agħlaq għal 30 minuta, ħalli x-xewk jagħmlu xogħolhom, imbagħad jerġgħu jibdew. Għal utent li jeħtieġ 12-il siegħa ta 'enerġija kontinwa, ħaddem 5 sigħat, mistrieħ 30 minuta, ħaddem 5 oħra. Il-magna se ddum minn ħames sa sitt snin minflok minn sentejn sa tlieta.
Diżil ifisser ukoll problemi tal-bidu kiesaħ-taħt il-friża. Id-diżil jeħxien fil-kesħa. Aqleb għal fjuwil ta' grad-xitwa (-10 jew -20 point pour) meta t-temperaturi jinżlu. Qabel ma tiġbed il-ħabel tal-istartjar, ippumpja l-primer manwali biex tnaddaf l-arja mil-linja tal-fjuwil. Jekk il-magna xorta ma taqbadx wara tużżana ġbid, sprej ta'-sekonda ta' fluwidu tal-istartjar fid-dħul iqabbadha. M'għandekx żżejjed il-fluwidu tal-istartjar - huwa bbażat fuq l-etere u jinħaraq b'mod vjolenti. Wisq u t-taħlita tisplodi qabel il-pistun jilħaq iċ-ċentru mejjet ta 'fuq. A virga tal-konnessjoni mgħawweġ huwa r-riżultat. Sprej wieħed malajr. Mhux tixrib.
L-Alternatur: Għaliex Jgħodd AVR
Il-biċċa l-kbira tal-ġeneraturi irħas jużaw eċċitazzjoni tal-kapaċitatur. Il-vultaġġ tal-ħruġ jinqala bil-veloċità u t-tagħbija tal-magna. Meta kumpressur tal-friġġ jibda, il-ġbid tal-kurrent f'daqqa jkaxkar l-RPM 'l isfel momentarjament-u mingħajr AVR, il-vultaġġ isegwih. Linja 220 V tgħaddi għal 180 V. Il-mutur tal-kompressur, ġuħ għall-vultaġġ, jiġbed aktar kurrent biex jikkumpensa. Il-koljaturi jisħnu żżejjed. Ftit sekondi wara, il-kompressur huwa mejjet.
AVR jieħu kampjuni tal-vultaġġ tal-ħruġ f'ħin reali u jaġġusta l-kurrent ta 'eċċitazzjoni għar-rotor. Il-korrezzjoni sseħħ f'millisekondi. Il-vultaġġ jibqa' fi ħdan ±5% tas-setpoint irrispettivament mill-bidliet fit-tagħbija. Għal ġeneratur li jħaddem friġġ tad-dar, friża, kompjuter u apparat tat-TV-li jiswew ħafna drabi l-ispiża tal-ġeneratur innifsu-AVR mhix karatteristika. Hija assigurazzjoni.
Speċifikazzjonijiet
| Parametru | 50 Hz | 60 Hz |
|---|---|---|
| Mudell | CCGF6500E | CCGF6500E |
| Output nominali | 5.0 kW | 5.5 kW |
| Produzzjoni massima | 5.5 kW | 6.0 kW |
| Vultaġġ nominali | 230 V (jinbidel 110/220/230) | 230 V (jinbidel 110/220/230) |
| Output DC | 12 V | 12 V |
| Fattur tal-qawwa | 1.0 | 1.0 |
| Regolazzjoni tal-vultaġġ | AVR | AVR |
| Magna | Changchai 190F, 420cc | Changchai 190F, 420cc |
| Tip ta' magna | Diżil 4-stroke imkessaħ bl-arja | Diżil 4-stroke imkessaħ bl-arja |
| Tank tal-fjuwil | 20 L | 20 L |
| Kapaċità taż-żejt | 1.1 L | 1.1 L |
| Bidu | Rikors (ġbid bl-idejn) | Rikors (ġbid bl-idejn) |
| Runtime (tagħbija sħiħa) | ~8 h | ~7 h |
| Piż niexef | 76-77 kg | 76-77 kg |
| Dimensjonijiet | 72 × 57 × 59 ċm | 72 × 57 × 59 ċm |
| Garanzija | 1 sena | 1 sena |
SKU wieħed, Kull Vultaġġ
Il-ġeneratur jintbagħat bi swiċċ selettur tal-vultaġġ u swiċċ selettur tal-frekwenza fuq il-pannell tal-kontroll. In-negozjant ma jaħżenx mudelli separati ta' 110 V, 220 V u 230 V. Il-klijent jissettja l-iswiċċijiet biex jaqblu mal-grilja lokali tagħhom qabel l-ewwel użu. Il-frekwenza hija kkontrollata mill-veloċità tal-gvernatur tal-magna-3,000 RPM għal 50 Hz, 3,600 RPM għal 60 Hz. Is-swiċċ tas-selettur jibdel is-setpoint tal-gvernatur.
It-terminal tal-ħruġ ta '12 V DC fuq il-pannell jiċċarġja batterija tal-karozza jew iħaddem tagħmir ta' 12 V. Interruttur ta 'protezzjoni ta' tagħbija żejda fuq in-naħa tal-output AC jivvjaġġa qabel ma l-koljaturi tal-alternator jisħnu żżejjed.
Matematika tal-Fjuwil: Għaliex id-Diżil Jirbaħ fuq l-Ispiża tat-Tmexxija
B'tagħbija sħiħa ta '5 kW, il-190F jaħarqu bejn wieħed u ieħor 1.8-2.2 litri ta' diesel fis-siegħa. F'nofs tagħbija, madwar 1.0-1.3 L/h. Tank sħiħ ta '20 litru jagħti 7-8 sigħat b'tagħbija nominali jew 12-14-il siegħa f'nofs tagħbija.
Il-prezzijiet tad-diżil fil-biċċa l-kbira tas-swieq Afrikani, tax-Xlokk tal-Asja u tal-Amerika t'Isfel iħaddmu 70–80% tal-prezzijiet tal-gażolina. Ġeneratur tal-gażolina ta' 5.5 kW komparabbli jaħraq 2.5–3.0 L/h b'tagħbija sħiħa. Fuq medda ta' 6 sigħat kuljum, id-diżil jiffranka bejn wieħed u ieħor US$ 2–4 kuljum fil-fjuwil biss. Aktar minn sena ta 'użu ta' kuljum, dik id-differenza tkopri l-prezz tax-xiri tal-ġeneratur.
Għal xerrej li jagħżel bejn it-tnejn, il-matematika hija sempliċi: il-gażolina tiswa inqas bil-quddiem, id-diżil jiswa inqas biex jaħdem. Kull min juża l-magna aktar minn madwar 500 siegħa fis-sena jirkupra d-differenza fil-prezz.
Dak li Jmur Ħażin u Kif Tipprevjenih
L-aktar falliment komuni li naraw fuq ir-ritorni tal-garanzija mhix il-magna. Huwa l-modulu AVR moqli b'żieda fil-vultaġġ-normalment mill-plagg f'tagħbija li teċċedi l-output nominali, jew minn sajjetta fuq il-wajers esterni. L-iffissar huwa modulu AVR ta 'sostituzzjoni, li boltijiet fil-pannell tal-kontroll b'erba' viti u żewġ konnetturi. Maħżuna fil-fabbrika. Merkanzija bl-ajru għal ordnijiet urġenti.
It-tieni l-aktar komuni: is-sistema tal-fjuwil misduda minn diżil qadim. Il-fjuwil li jitħalla fit-tank u l-linji għal aktar minn tliet xhur jikber il-kontaminazzjoni mikrobjali u jifforma depożiti tal-verniċ li jimblukkaw iż-żennuna tal-injettur. It-tnixxija tat-tank u t-tħaddim tal-karburatur niexef qabel il-ħażna jipprevjeni dan. Għal negozjant li jbiegħ ġeneraturi li jistgħu joqogħdu f'maħżen għal xhur qabel il-bejgħ, ibgħathom imsaffi. Inkludi tikketta fuq l-għatu tal-fjuwil: "Imla qabel l-użu."
It-tielet: l-operatur jaqbeż il-perjodu ta' waqfien-. L-ewwel 20 siegħa b'mhux aktar minn 70% ta 'tagħbija huma meta l-anelli tal-pistun joqogħdu mal-ħajt taċ-ċilindru. Aqbeż dan u l-glaze taċ-ċrieki-kompressjoni tonqos, il-konsum taż-żejt jogħla, u l-magna qatt ma tagħmel il-qawwa kollha. Il-manwal jgħid dan. Operaturi bil-għaġla jinjorawha. In-negozjant li jispjegah fil-punt tal-bejgħ jipprevjeni talba għal garanzija sitt xhur wara.
Applikazzjonijiet
Backup tad-dar f'reġjuni tal-grilja-instabbli. In-Niġerja, il-Kenja, it-Tanżanija, partijiet mill-Indja, il-Pakistan, il-Bangladexx-fejn il-qtugħ tad-dawl ta' kuljum idum 4–8 sigħat. Ġeneratur ta' 5.5 kW li jħaddem tagħbijiet tad-dar essenzjali juża bejn wieħed u ieħor 1–1.5 L/h. Tank ta' 20 litru jkopri t-tieqa sħiħa tal-qtugħ. Ebda riforniment fid-dlam.
Siti tal-kostruzzjoni u trakkijiet tal-ikel. Ġeneratur wieħed iħaddem mixer tal-konkrit (1.5 kW), għodda tal-enerġija li tinżamm fl-idejn (800 W) u dwal tas-sit (200 W) simultanjament. Bejjiegħa mobbli tal-ikel imexxu tagħmir ta' refriġerazzjoni, tisjir u sistemi ta' punt-tal--bejgħ mill-istess unità. L-idejn-pull start ifisser l-ebda batterija biex iżżomm-batterija tal-istartjar mejta nhar it-Tnejn filgħodu tiswa dħul ta' ġurnata sħiħa għal trakk tal-ikel.
Qawwa tat-tagħmir tar-razzett. 'il bogħod mill-grilja, ġeneratur ta' 5.5 kW iħaddem pompa tal-ilma ta' 2–3 HP għall-irrigazzjoni, grinder żgħir tal-għalf, jew għodod tal-workshop. Id-diżil huwa disponibbli b'mod aktar wiesa' mill-petrol fil-ktajjen tal-provvista agrikoli rurali-f'ħafna reġjuni tal-biedja, il-ko-op lokali tbigħ id-diżil bit-tanbur iżda l-gażolina teħtieġ vjaġġ lejn il-belt.
Mhux adattat għal:ċentri tad-dejta, tagħmir mediku li jeħtieġ enerġija mingħajr interruzzjoni, jew kwalunkwe applikazzjoni li teħtieġ tħaddim kontinwu 24/7. Ġeneraturi li jistgħu jinġarru mhumiex mibnija għal ċiklu ta' xogħol tond-the-clock. Ippjana ġirja ta '8 sigħat, perjodu ta' cooldown, u bidu mill-ġdid. Għal qawwa kontinwa, ħares lejn settijiet ta 'ġeneraturi industrijali stazzjonarji bi tkessiħ likwidu.
FAQ
Q: Jista 'dan il-ġeneratur iħaddem friġġ u arja kondizzjonata fl-istess ħin?
Iva-tiġi, mhux tibda. Il-friġġ u l-kompressuri AC kull wieħed jiġbdu 3–5× il-qawwa nominali tagħhom fl-istartjar. Jibdew it-tnejn fl-istess vjaġġi instant l-breaker ta 'tagħbija żejda. Ibda l-kompressur AC l-ewwel, ħallih jistabbilizza għal madwar 30 sekonda, imbagħad plagg fil-friġġ. Ladarba taħdem, unità AC ta' 1.5 HP tieħu madwar 1,500 W. Friġġ jieħu madwar 200 W. Żid dwal u TV b'250 W. It-tagħbija totali ta' tħaddim hija taħt 2 kW-dan il-ġeneratur jimmaniġġjah b'kapaċità żejda.
Q: Il-ġeneratur għandu selettur tal-vultaġġ. Dan ifisser li SKU wieħed ikopri swieq ta '110 V u 220 V?
Iva. Il-pannell tal-kontroll għandu swiċċ selettur tal-vultaġġ u swiċċ selettur tal-frekwenza. Issettjahom biex jaqblu mal-grilja lokali qabel l-ewwel użu. Magna waħda tintbagħat lejn l-Amerika ta 'Fuq (110 V/60 Hz), l-Afrika (220 V/50 Hz), l-Ewropa (230 V/50 Hz) u l-Asja tax-Xlokk (220 V/50 Hz). In-negozjanti jaħżnu mudell wieħed minflok tlieta.
Q: huma spare parts faċli biex jinstabu lokalment, jew jien imsakkar biex jixtru mill-fabbrika?
Il-magna Changchai 190F hija waħda mill-magni diesel żgħar l-aktar distribwiti madwar id-dinja. Ċrieki tal-pistun, gaskits taċ-ċilindru, injetturi tal-fjuwil u assemblaġġi ta' reil starter huma off-oġġetti-fuq l-ixkaffa f'negozjanti ta' partijiet ta' tagħmir agrikolu f'ħafna pajjiżi. Il-modulu AVR u l-alternator-partijiet speċifiċi huma proprjetarji-ordni mill-fabbrika, maħżuna matul is-sena-, merkanzija bl-ajru għal kunsinni urġenti. Kull magna tintbagħat b'dijagramma tal-partijiet sploda li turi n-numri tal-partijiet Changchai għall-komponenti tal-magna u n-numri tal-partijiet tal-fabbrika għall-komponenti tal-alternator.
Q: X'inhi l-waqfa-fil-proċedura u għaliex hija importanti?
L-ewwel 20 siegħa: ma taqbiżx 70% tagħbija (bejn wieħed u ieħor 3.5 kW). Ibdel iż-żejt tal-magna wara l-ewwel 20 siegħa. Dan huwa meta ċ-ċrieki tal-pistun jintlibsu fil-ħajt taċ-ċilindru biex jiffurmaw siġill issikkat tal-gass-. Aqbeż il-break-in u ċ-ċrieki jleqqu minflok bilqiegħda-telf ta' kompressjoni permanenti u konsum għoli taż-żejt isegwu. Hija wkoll ir-raġuni waħda l-aktar komuni għal pretensjonijiet bikrija tal-garanzija fuq magni diesel żgħar. Il-manwal jgħid il-proċedura. Kun żgur li l-klijenti tiegħek jaqrawha.
Q: Nista 'npoġġi l-marka tiegħi stess fuq il-ġeneratur?
Iva. Ordnijiet OEM aċċettati minn ħames unitajiet. Kulur personalizzat, isem tad-ditta fuq id-decal, u tqassim tat-tikketta tal-pannell tal-kontroll. Ħallat verżjonijiet ta' 50 Hz u 60 Hz fl-istess ordni. Mudelli standard jibagħtu fi żmien 7-10 ijiem tax-xogħol; L-ordnijiet OEM jżidu 10-15-il jum tax-xogħol. Vidjow tat-test ta'-qabel il-ġarr ipprovda-il-magna tiegħek taħdem taħt tagħbija b'qari ta' vultaġġ u frekwenza fuq il-kamera.
Ikkuntattja Lvlon għall-prezz bl-ingrossa tal-fabbrika, katalgu ta 'spare parts u kwotazzjoni tal-kontenitur.
