Il-klijenti tiegħek ma jimpurtahomx mir-ritratti tal-katalgu tleqq. Huma jimpurtahom minn żero waqfien meta l-karawett jolqot it-tarzna. Fuq il-grilji tar-razzett lokali fl-Afrika, l-Amerika Latina, u l-Asja tax-Xlokk, l-enerġija flutters u l-għelieqi huma mimlija trab tal-blat. Dan heavy-dutymagna awtomatika tal-qoxra tal-karawettjuża azzar tal-karbonju oħxon. Ebda plastik irħis. F'200 kg, joqgħod ċatt fuq il-ħmieġ u ma jiżfenx meta jibda l-mutur.
Meta n-negozjanti agrikoli globali jikteb lili għal kwotazzjonijiet, ngħidilhom biex jiċċekkjaw l-iwweldjar tal-qafas u l-bearings. Dan eżattmagna tal-qoxra tal-karawettjgħaddi minn testijiet aggressivi tal-ibbilanċjar dinamiku fuq l-art tagħna. Kull ċestun vapuri b'ċertifikatmagna tal-qoxra tal-karawett kummerċjaligradRapport tat-Test Mekkanikuu aVidjow ta 'Spezzjoni tal-Fabbrika. Ebda irfinar kumpless meħtieġ. Hook it up u run it.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi mhux maħduma
Għad-dikjarazzjoni doganali u l-ippjanar tal-inventarju tal-ispare parts, uża dawn il-valuri tal-inġinerija vverifikati:
| Oġġett Speċ | Dejta Verifikata mill-Fabbrika |
|---|---|
| Isem tat-Tagħmir | Huller ta'-Skala Żgħira /magna awtomatika tal-qoxra tal-karawett |
| Throughput Veru | 300 kg/h (Numri solidi, madwar . 661.39 lb/h) |
| Impjant tal-Enerġija | Mutur tar-ram Pur ta '3.5 kW [Medda Operattiva: 3-4 kW] |
| Rekwiżit tal-Grid | Fażi-Uniku /Magna elettrika tal-qoxra tal-karawett 220v |
| Ibni tax-Chassis | Assemblaġġ iwweldjat tal-pjanċa tal-azzar tal-karbonju tqil |
| Piż Nett | 200 kg Piż Tqil Industrijali |
| Dimensjonijiet tal-footprint | 140 × 65 × 130 ċm |
| Dimensjonijiet tal-Kestun | 140 × 80 × 165 ċm |
| Kinematika Core | PLC, -Torque Bearings Għoli, Gearbox ta' l-Azzar Solidu, Komponenti ta' Reċipjent ta' Pressjoni |
| Garanzija & Backup | 1-Sena Sostituzzjoni tal-Parti tal-Qofol (Gwidi tal-vidjo-deep, l-ebda tekniċi fuq il-post) |
Realtajiet tal-Workshop: Kinematika u Prestazzjoni tal-Qasam
Irħula rurali fiż-Żimbabwe jew fil-Filippini rarament ikollhom linji tal-elettriku industrijali ta '380V. Aħna kkonfigurajna din l-unità bħala aMagna elettrika tal-qoxra tal-karawett 220vsistema. Hija taħdem barra linji tad-dar standard. Bdiewa żgħar iridu plug-and-playqoxra elettrika tal-karawett għall-użu fid-darsetup, mhux kont ta' utilità enormi biex jiġu installati linji kummerċjali bi tliet fażijiet.
Hawn hu kif il-mekkanika interna attwalment taħdem: Il-materja prima mid-delu tinżel fil-kamra tal-qoxra. Il-mutur tar-ram ta' 3.5 kW-iġġebbed isuq gearbox ta' l-azzar ta' daqs kbir, li jdur rombli tqal ġewwa l-housing. Din is-sistema ta 'rkaptu dirett tagħti torque kostanti, li taqta' ż-żlieq li tikseb minn drives taċ-ċinturin irħas. Hekk kif il-karawett jitgħaffeġ mal-malja tal-għarbiel kkalibrat, il-qxur jinfetħu. Qlub u bwieq miksura jaqgħu fuq l-iskrin li jivvibra hawn taħt. Fl-istess ħin, fann integrat ta'-volum ta' aspirazzjoni ta' volum għoli jonfoħ cross-fil-materjal li jaqa'. Bwieq ħfief jtiru 'l barra mill-ġnub tal-ġenb; qlub tqal jiżżerżqu 'l isfel mill-għarbiel tal-issortjar fil-kontenitur tal-ġbir.
Il-qsim tal-qlub joqtol il-marġini tal-profitt. Aħna ottimizzajna t-tneħħija tat-tanbur biex tolqot rata ta 'qoxra ta' 96% filwaqt li nżommu l-ħsara fil-ġilda qrib iż-żero. Il-qafas huwa pur pjanċa tal-azzar iwweldjati. Imbarrajna erba' castors heavy-bi brejkijiet li jissakkru mal-bażi. Ħaddiem wieħed jista' jirrombla danhuller mini tal-karawettfuq trakk flatbed għall-ipproċessar tad-dwana mobbli. Hija mibnija strettament bħala volum-għoli,magna tal-qoxra tal-karawett affordabblib'zero elettronika bla bżonn biex tfalli fil-qasam.
Qabbel il-muturi qabel ma titkellem dwar l-ispiża. Nibnu b'coils tar-ram pur, mhux aluminju miksi bir-ram-li moqli taħt tagħbija. Aħna nipprovdu setups ta'-roller wieħed u ta' romblu-doppju skont il-varjetajiet lokali. Jekk inti importatur ta'-volum kbir li tixtri aqoxra żgħira tal-karawett għar-razzettdistribuzzjoni tal-katalgu, noffru tqabbil tal-kulur OEM u customization tal-istampar.
Taħdita Onesta dwar Realtajiet u Appoġġ għall-Esportazzjoni
Ejja nkunu bil-quddiem dwar il-loġistika tal-esportazzjoni. Aħna ma nistazzjonawx fuq-inġiniera tas-servizz tas-sit f'kull pajjiż. Biljetti tat-titjira u allowances barranin jogħlew il-prezz tat-tagħmir. Minflok, neħħejna dawk l-ispejjeż ġenerali moħbija minn tagħnaprezz tal-magna tal-qoxra tal-karawettmatriċi biex jagħtu lid-distributuri l-ogħla marġni possibbli.
Biex tappoġġjak, il-magna kollha tuża disinn modulari. Kull terminal tal-bearing, tal-grass u tal-wajer tal-elettriku huwa ttikkettjat b'tikketti tal-azzar ittimbrati. Nagħtu garanzija ta' sostituzzjoni b'xejn ta' 1-sena fuq il-partijiet tal-qalba u nitfa' kit ta' partijiet li jintlibsu-fil-kaxex. Jekk bidwi jimblokka r-romblu, it-tekniku tal-ħanut lokali tiegħek m'għandux għalfejn jistenna l-għajnuna. Ikkuntattja lill-inġiniera tagħna direttament permezz ta' WeChat jew WhatsApp għal video call live. Aħna se nimxu lill-mekkanik tiegħek permezz tal-pass tal-issettjar-pass pass bl-użu ta' mudell ta' workshop miftuħ. Huwa aktar mgħaġġel u jżomm il-magni jaħdmu.
Jekk trid manutenzjoni-baxxa, rendiment għoli-magna huller tal-karawett għall-bejgħlinja li ġġib negozju ripetut, bypass in-negozjanti tal-folji flims-metall. Testa l-uffiċċju tal-bejgħ tal-inġinerija tagħna direttament biex tissakkar f'kwotazzjoni tal-kontenitur bl-ingrossa għal aqoxra bl-ingrossa tal-karawett miċ-Ċinakuntratt.
